Március óta folyik a bkv-nál a szigorított ellenőrzés, azóta HAVI 100 millió forrint pluszbevétel van ezért.
Ellenőr nincs mindenhol. Egyhavi bevételből nem lehetne a mágneskártyás belépőt bevezetni legalább a metrókon?? Szvsz ennél jóval nagyobb bevételt hozna pusztán ez...
És NYOLC százalékkal csökkent tavaly óta a bkv utazóközönsége.
Tényleg nem teszik fel a kérdést, hogy vajon miért?
Nincs összefüggés az igénytelen szolgáltatás és eközött??
Nem szoktam összeesküvés-elméleteket gyártani, de ha normálisnak vesszük a bkv és a főváros vezetését, akkor csak az lehet a cél, hogy minél kevesebben használják a tömegközlekedést, hogy aztán drasztikusan le lehessen építeni, közben persze sírva, hogy mindenki autóval jár... :S
